สถานะสินค้า: มีสินค้า
- เกียร์เรือ เป็นอุปกรณ์ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ไปสู่เพลาใบจักร มีอัตราทด หลายขนาดให้เลือกใช้งานตามประเภทเรือ คุณสมบัติแข็งแรง ทนทาน
- ประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ผลิตจากโรงงานมาตรฐานจากประเทศสหรัฐอเมริกา
- อู่ต่อเรือ,อุสาหกรรมการต่อเรือ /เรือโดยสาร, เรือลากจูง,เรือตรวจการณ์,เรือยอร์ช,เรือตกปลา,เรือลาดตระเวน
081-807-7454 คุณภาณุเดช
089-988-8488 คุณภูบดี
MGX-5126A
Standard Equipment
• Vertical offset, aluminum housing
• SAE J617 housing no. 1
• 7° down angle on output shaft
• Electric GP-valve with manual override
• EC050 Profile module – interface for engagement signals
• Oil strainer and oil filter
Options
• Flexible coupling for 14” flywheel (SAE J620 size 355)
• Input flange for freestanding installation
• Mechanical control valve
• EC050 E-Troll module – interface for engagement & trolling signals
• Harness with single point interface to Twin Disc EC300 control system
• Oil cooler with thermostatic bypass valve
• Companion flange/ bolts set
• Monitoring devices to customer’s specification
• Mounting brackets
• Live PTO:
• SAE J744 size 82-2, 16-4 (SAE “A”, 2-bolt, max. 58 Nm)
• SAE J744 size 101-2, 22-4 (SAE “B”, 2-bolt, max. 209 Nm)
• SAE J744 size 101-2, 25-4 (SAE “B-B”, 2-bolt, max. 338 Nm)
• SAE J744 size 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4-bolt, max. 592 Nm)
• Hydraulic clutchable PTO:
• SAE J744 size 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4-bolt, max. 600 Nm)